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Les side-cars BERNARDET

UN BATEAU EN BOIS SUR 3 ROUES

Tout a débuté en 1921, René et Roger cherchaient une activité et constatèrent les défauts de conception de certains side-cars, notamment ceux attelés aux Harley-Davidson. Ils construisirent un premier side-car en tôle, puis deux autres en 1922-23.
premier
1921 : sortant de l'Atelier de Bourg-la-Reine,
Roger au guidon de cette Harley-Davidson 1000 cm3 modèle J de 1919,
René est dans le panier.
lepremier

Promenant leur réalisation sur les routes dominicales de la banlieue parisienne, ils furent rapidement submergés par la demande et sont obligés d'engager des ouvriers pour les aider à produire.
L'histoire était lancée...



Cette première caisse en tôle
démarra 30 ans d'histoire.

 

 

Le cabanon de bois et de tôle ondulée dans lequel ils démarrèrent leur activité se trouvait sur un petit terrain appartenant à la famille à Bourg-la-Reine (92), au 5 rue des Bruyères.

Devenu trop petit, ils construisirent un atelier de 450 m2, sur le même terrain, vers 1928-29.

L'atelier
L'Atelier en avril 1929 avec Roger (3e à G) et René (6e à casquette).
On discerne 3 motos attelées à des sides, devant l'entrée de l'Atelier.
atelier
L'atelier existe toujours (photo de 1999).
atelier
L'atelier en 2011.
bruyeres
Ils habitaient la maison à gauche, au 8 rue des Bruyères, en face de l'Atelier.